【rvr在民航里的意思】在民航领域,"RVR" 是一个常见的术语,尤其在飞行操作和气象报告中频繁出现。它代表的是“跑道视程”(Runway Visual Range),是衡量飞行员在跑道上能见度的重要指标之一。理解 RVR 的含义对于确保飞行安全、制定起飞和降落决策具有重要意义。
一、RVR 的定义
RVR(Runway Visual Range)是指在跑道中心线上,飞行员能够看到或识别出的跑道标志、灯光或其他目标的最大距离。它是基于气象条件(如雾、雨、雪等)对能见度的影响而测定的。
RVR 的测量通常使用专门的仪器,例如前向散射仪或透射仪,这些设备可以精确地测量在特定条件下跑道上的能见度。
二、RVR 的重要性
在民航运营中,RVR 是决定是否允许飞机起飞或着陆的关键因素之一。特别是在低能见度条件下,RVR 提供了比一般能见度更准确的跑道可视性信息,帮助飞行员做出更安全的决策。
此外,RVR 还用于航空管制部门发布气象情报,为飞行员提供必要的飞行参考。
三、RVR 的表示方式
RVR 通常以米(m)或英尺(ft)为单位表示,并且会根据不同的跑道位置(如入口、中间、末端)进行区分。例如:
- RVR 1200 m:表示跑道入口处的视程为 1200 米。
- RVR 800 ft:表示跑道中间区域的视程为 800 英尺。
四、RVR 与能见度(Visibility)的区别
项目 | RVR | 能见度 |
定义 | 跑道上的可视距离 | 空中或地面的总体能见度 |
测量位置 | 跑道特定点 | 全局范围 |
应用场景 | 飞行操作(起飞/降落) | 气象预报、飞行计划 |
精确度 | 更高 | 相对较低 |
五、RVR 的标准值
不同机场根据其运行需求和气象条件设定不同的 RVR 标准。例如:
跑道类型 | 最低 RVR 要求(米) |
Ⅰ类仪表着陆系统 | 550 m |
Ⅱ类仪表着陆系统 | 300 m |
Ⅲ类仪表着陆系统 | 150 m 或更低 |
六、总结
RVR(跑道视程)是民航中一个至关重要的概念,直接关系到飞行安全和航班运行效率。通过精确测量跑道上的可视距离,RVR 为飞行员和航空管制提供了关键的视觉参考,尤其在低能见度条件下显得尤为重要。理解 RVR 的含义、表示方式及其与其他气象参数的区别,有助于更好地掌握民航运行中的实际操作规范。
表格总结:
项目 | 内容 |
全称 | Runway Visual Range(跑道视程) |
含义 | 飞行员在跑道上能看到的目标最大距离 |
测量方式 | 前向散射仪、透射仪 |
单位 | 米(m)或英尺(ft) |
应用 | 飞行操作、气象情报、航空管制 |
与能见度区别 | RVR 更精确,针对跑道特定点 |
标准值 | Ⅰ类:550m;Ⅱ类:300m;Ⅲ类:150m 或更低 |