【中国高铁四横四纵指的是什么】中国高铁“四横四纵”是指我国高速铁路网中规划的骨干线路布局，是国家在高铁建设中提出的重要战略构想。这一布局旨在构建覆盖全国主要经济区和人口密集区的高效、快速、便捷的高铁网络，促进区域协调发展，提升交通效率。
“四横四纵”中的“四横”指的是横向连接东西方向的主要高铁线路，“四纵”则是纵向贯穿南北方向的关键高铁通道。这些线路构成了我国高铁主干网的基本框架，为后续“八纵八横”的扩展奠定了基础。
以下是关于“四横四纵”的详细总结：
一、总体概述
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 中国高铁“四横四纵” |
| 含义 | 高铁骨干线路布局，分为四条横向线路和四条纵向线路 |
| 目的 | 构建全国性高效高铁网络，促进区域协调发展 |
| 起始时间 | 2016年《中长期铁路网规划》提出 |
二、“四横”线路介绍
| 序号 | 线路名称 | 起止城市 | 经过地区 | 特点 |
| 1 | 京哈线（北京—哈尔滨） | 北京至哈尔滨 | 北京、天津、河北、辽宁、黑龙江 | 连接东北与华北，是重要的北向通道 |
| 2 | 沪昆线（上海—昆明） | 上海至昆明 | 上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南 | 贯穿华东、华南、西南，连接东部沿海与西部 |
| 3 | 呼南线（呼和浩特—南宁） | 呼和浩特至南宁 | 内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西 | 横跨华北、华中、华南，连接北方与南方 |
| 4 | 京兰线（北京—兰州） | 北京至兰州 | 北京、河北、山西、陕西、甘肃 | 连接华北与西北，是西部开发的重要通道 |
三、“四纵”线路介绍
| 序号 | 线路名称 | 起止城市 | 经过地区 | 特点 |
| 1 | 京沪线（北京—上海） | 北京至上海 | 北京、天津、河北、山东、江苏、上海 | 连接首都与经济中心，是最重要的南北大动脉 |
| 2 | 京广线（北京—广州） | 北京至广州 | 北京、河北、河南、湖北、湖南、广东 | 横跨华北、华中、华南，连接京津冀与珠三角 |
| 3 | 京九线（北京—九龙） | 北京至香港（九龙） | 北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东 | 连接华北与华南，是通往港澳的重要通道 |
| 4 | 沪汉蓉线（上海—成都） | 上海至成都 | 上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川 | 贯穿华东、华中、西南，连接东部与西部 |
四、总结
“四横四纵”是中国高铁发展的核心骨架，它不仅提升了全国范围内的交通效率，还促进了区域间的经济联系和人员流动。随着“八纵八横”高铁网络的逐步完善，中国的高铁体系将更加密集、高效，为国民出行和经济发展提供强有力的支持。
通过“四横四纵”的布局，中国高铁实现了从“点到线”再到“网”的跨越，成为世界范围内最具规模和影响力的高速铁路系统之一。
